 Новый ледокол поможет ВМФ России чувствовать себя увереннее среди льдов. |
|
Высадки десанта, строительство военных городков, укрепление позиций а Арктике, новый ледокол, для ВМФ – звенья одной цепи. Военная мощь России в Северных широтах нужна, чтобы не оставлять сомнений у конкурентов в том, что у нас самые обширные интересы в ледяном краю.
Сегодня спущен на воду головной дизель-электрический ледокол проекта 21180 "Илья Муромец", первое за 45 лет судно такого класса для отечественного военно-морского флота, спущен на воду на "Адмиралтейских верфях" в Петербурге.
В торжественной церемонии принимают участие начальник главного штаба ВМФ России вице-адмирал Андрей Воложинский, глава департамента обеспечения гособоронзаказа Минобороны Андрей Вернигора и гендиректор "Адмиралтейских верфей" Александр Бузаков.
"Сегодня после пятилетнего перерыва с этого наклонного стапеля мы спускаем новый корабль - ледокол-снабженец с большими функциональными возможностями. Символично, что 60 лет назад на этом стапеле был заложен атомный ледокол "Ленин", - сказал Бузаков.
Он заверил, что "Илья Муромец" будет сдан в срок. Ожидается, что это произойдет в 2017 году. А уже осенью 2016 года, отметил гендиректор верфи, "на этом стапеле будут заложены следующие корабли для использования их в арктической зоне".
Ранее глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов сообщил, что в рамках программы обновления вспомогательного флота ВМФ России может быть построена целая серия ледоколов типа "Илья Муромец". Соответствующее решение будет приниматься по итогам эксплуатации головного судна.
"Илья Муромец" был заложен 23 апреля 2015 года. Водоизмещение судна составляет 6 тыс. тонн. Автономность его плавания достигает 60 суток, дальность хода - 9 тыс. миль. Экипаж ледокола будет состоять из 35 человек.
Это судно предназначено для использования не только в качестве ледокола - "Илья Муромец" также будет выполнять функции морского буксира и патрульного корабля.
